拉古那古贝延续了04年亮相的Fluence概念车的设计风格，量产版曾于08年的戛纳电影节上首发，并于09年的广州车展完成中国首演，时隔两年后，正在在国内市场迎来了上市。
外观方面，拉古那古贝让人印象最深刻的莫过于流畅的Coupe造型，前脸具有明显的拉古那家族特征，锐利的棱角分明前大灯以及中间狭长的进气口设计。车侧双门结构与Coupe线条搭配，车尾狭长的尾灯及双排气口设计，使得整车更具运动味道。
车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4640／1830／1400mm，轴距则达到2690mm。相比吸人眼球的Coupe造型，拉古那古贝的内饰相比普通版并未做大的调整，基本保留了普通版拉古那的设计，主要是中中控面板显示屏两侧采用了醒目的亮银色装饰，并取消了中控台两侧出风口的镀铬条边框。
雷诺拉古那古贝的座舱延续了该车系的舒适风格。内饰做工精细，软性材质和铝制装饰看上去质感不错。前排空间非常宽敞，但后排空间是coupe车型的通病，不过拉古娜古贝采用的是非敞篷的掀背式设计，所以其后备箱空间还是得到了一定的保障。
动力方面，拉古那古贝搭载了与四门版相同的2.0T发动机，最大输出功率170马力，峰值扭矩达到270N·m，与之匹配的为一款6速手自一体变速箱。而海外的拉古那古贝还有3.6升V6柴油发动机供消费者选择。
2010年汽车售后市场
