“彩色沥青跑道 山东平特达70#彩色沥青 陶瓷防滑路面材料 厂家直销 全国配送”参数说明
认证: | IOS9002 | 类别: | 道路沥青 |
外观: | 液体 | 针入度: | 78 |
延度: | 100 | 软化点: | 49 |
闪点: | 290 | 型号: | 70# |
规格: | 规格齐全 | 商标: | 山东平特达 |
包装: | 罐 | 密度: | 1.034 |
蜡含量: | 1.8 | 溶解度: | 99.7 |
产量: | 10000000 |
“彩色沥青跑道 山东平特达70#彩色沥青 陶瓷防滑路面材料 厂家直销 全国配送”详细介绍
彩色沥青路面在国外已较多地应用到城市道路中,起到美化城市和诱导交通的作用,但在我国道路上应用尚少,厦门市市府大道路面改造工程的两侧非机动车道宽2.8m采用了红色沥青混凝土面层。彩色沥青混凝土是由脱色沥青、有色石料、色料和添加剂等材料组成,现以该彩色沥青混凝土面层施工为例,介绍整个彩色沥青混凝土面层施工工艺控制。 1、原材料备料 (1)脱色沥青沥青质量的好坏直接影响混合料质量,根据厦门市气候环境(最高气温达38℃、最低气温1℃、路面最高温度60%)、工程成本以及国产脱色沥青在南方地区的推广应用等多方面考虑,并经综合分析比较,选用软化点较高,同时各项指标均达到AH-50要求的“国创”牌脱色沥青。 (2)粗集料选用龙岩地区紫红色的砂岩,经反击破碎成5~10mm的碎石。该集料属中性岩石,质地坚硬,针片状含量低、与沥青粘结力较好(为4级),表面粗糙耐磨(洛杉矶的磨耗值为16.6%),且颜色和拟配置的颜色相近。 (3)细集料选用红色花岗岩破碎成0—5mm的石屑代替砂,该岩石质地坚硬,级配符合要求。 (4)色料应具有感旋光性,不褪色、不溶于水,但可溶于油,还应具有良好的耐热性。通过试验。选用拜耳铁红色4100,确定掺入量为矿料总量的3.5%。 (5)填充料为了增强沥青与矿料的粘附性,提高沥青混合料抗水损害能力,选用安溪“三元岩”普通硅酸盐水泥(425R)代替矿粉。 (6)添加剂为了提高沥青与本地酸性石料粘附性和增强抗水损害能力,延长路面使用年限,经试验确定掺入法国CECABASE-280型抗剥落剂,其掺入量为沥青用量的2.5‰。 、配合比设计由于目前没有彩色沥青混合料的级配标准和技术规范,本配合比参照GB50092.96(沥青路面施工及验收规范》中的AC.10I级配标准及热拌沥青混合料马歇尔试验的技术指标中的城市快速路、主干路的技术指标要求进行设。 (1)集料级配根据以上材料,经反复调整,得出设计值和各矿料的比例。 (2)脱色沥青按GB50092-96《沥青路面施工及验收规范》的要求进行马歇尔试验,根据不同的沥青用量与所测的物理力学指标绘制关系图,并根据厦门的热区气侯和非机动车道特点,确定最佳用油量为5.8%。 3、拌和与施工工艺 3.1混合料拌和彩色沥青混合料与普通沥青混合料拌和基本相似,但应着重注意以下事项: (1)拌和前,应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净; (2)原材料性能应稳定、使生产目标配合比能最大限度地接近设计配合比; (3)由于色粉比重大,在混合料中具有着色、分散、吸附、稳定、增粘的作用,添加时需考虑其对环境的影响,生产前应根据目标配合比计算出每盘混合料色粉用量,用聚乙稀塑料袋装好,拌和中由人工辅助加入; (4)拌和温度应控制在160%~170%,拌和时间比普通沥青混合料多10s,出料应及时检查粒料和颜色是否均匀。 3.2混合料摊铺
作者:杨登凯 作者单位:山东平特达沥青有限公司 业务电话:18865840966