风力发电博弈大战深入解读（3）

　　合作将是主流
　　
　　问：作为国内最大的风电零部件制造企业，在产业链方面你们对整机企业有什么要求？
　　
　　张定金（中国复合材料集团有限公司董事长）：中国的风电这几年从快速发展到稳定发展，应该算是已经走向成熟。我非常赞同韩俊良和武钢的观点，中国风电装机容量在2020年突破3亿千瓦完全有可能。五年前没有人认为风电会这么快发展，但以后，只要技术允许，我认为3亿千瓦还是保守数字。
　　
　　零部件商和整机商配合是大家很关注的问题。作为零部件商，我们跟国内大企业配合还是非常好的，因为主机商是在引领着我们往前走。他们有很多新要求，零部件商一定要满足这些要求，才能让这个行业健康发展下去。大家谁也不要抱怨，先把自己的事情做好，只有做好自己的事情，才能真正让这个行业健康发展。
　　
　　问：金风科技刚刚在香港成功上市，投资者和金融业对我们风电产业怎么看？
　　
　　武钢：这次金风科技在香港上市取得了比较好的成绩，募集资金近82亿港币。能够取得这样好的成绩，我们觉得并不是完全在于企业做得多好，而是投资者看好中国经济良好的前景，对中国新能源产业尤其是对风电产业非常有信心。投资者所担心的就是政策的延续性、电网并网以及产品的质量问题。
　　
　　从投资的角度来看，风力发电是一个长跑项目，投资收益要在未来的20～25年的时间里才能得到兑现。在这样一个过程中产品质量就非常重要，我们是通过技术创新、质量进步来确保投资者利益的。
　　
　　从目前电价来看，应该说投资商的投资收益还比较好，基本上达到15％～18％，有的会更高一些，这样好的投资收益前提是控制投资风险。这个任务就落在我们制造业身上，一个风电项目最大的投资风险就是产品质量，我们肩上的担子非常重。
　　
　　问：上海电气怎么看待海上风电技术的开发，它的难度在什么地方，上海电气有什么应对措施来迎接这个很难完成的任务？
　　
　　祁新平：上海电气是一个传统火电设备制造企业，跟在座风电的龙头企业比，我们起步有点晚，但是我们正把自主研发、核心的设计技术以及对风机主要供应链的打造作为上海电气下一阶段的发展重点。海上风电将是上海电气下一个阶段要重点突破的，而且要逐步扩大市场份额。我们在推进国际合作，加深自身火电方面的积累，在今后几年中，我们在海上风电这块会走得更快一些。
　　
　　问：对于跨国公司来说，有这样一个发展问题——在中国更加关注于制造，为什么你们会做出战略或者市场规划方面的改变呢？
　　
　　查德礼：五年前我们只不过是在中国土地上种下了一粒种子。现在我们要把研发变成现实，同时还要销售产品，我们知道中国市场中客户的需求，在这方面我们做得非常好，而且非常成功。
　　
　　问：对于今后两年的全球风电市场有什么看法？
　　
　　拉里·艾伯茨：在亚洲地区和中国都有一些主要的推动因素，我们当然觉得亚洲国家包括中国有很大潜力。在亚洲我们确实还有很多机会，亚洲的保护主义色彩不那么浓厚，而在欧洲一些国家和美国有很多保护主义的做法。从我个人角度看，关于贸易逆差的谈论对中国企业很不利，要克服这些困难不容易，所以我们必须要考虑市场准入的问题。市场准入也是欧洲、美国和其他地方都存在的问题。希望中国能够有透明的市场准入机制。
　　
　　中国技术离世界有多远
　　
　　问：现在装备制造国际化特征越来越明显了，零部件也不例外，你怎么看待零部件的国际市场竞争？
　　
　　张定金：国际化其实是所有企业都会面对的问题。作为零部件商，我们一直在走这条路，我们会随着国内整机商一起走出去，这个过程我们正在走。另外，我们正在把现在的产品跟国外整机商进行配套，包括3兆瓦产品。我觉得中国的零部件制造业还是非常有竞争力的，我相信中国企业会做得更好。
　　
　　问：2004年瑞能做了第一台5兆瓦风机，由此拉开了制造大型风机的序幕。现在大部分企业都在跟进。大型化到底是一种市场需求和技术发展的趋势，还是一场技术秀？
　　
　　沃夫冈·扎森：瑞能确实安装了在深海上需要的特别大型的风机，这种技术是非常重要的，且向前迈进了一大步。有新技术突破才能做大型风机，这是一个非常复杂的项目。
　　
　　我们的设备主要是要适应北海复杂的海上情况，这样庞大的风机才能够克服海上严酷的环境，6兆瓦的风机确实是有用，目前订单已经很满了。
　　
　　希望今后十年我们的技术会更加成熟。到2015年，欧盟就可以建立一个非常独立的欧洲能源环境，需要我们进行不断地创新投入。瑞能工程师正在致力于这些工作。这并不是作秀，这是一个实实在在解决问题的技术创新。现在亚洲海上风能开发刚刚开始，因此现在把这样的风机带到中国恰逢其时。
　　
　　问：三一集团是一个提倡创新生存的企业，你对我们后来的风机制造商和零部件商有什么忠告？
　　
　　吴佳梁：作为后来者要追赶上前面的企业，最核心的价值理念是要创新，因为风力发电行业是一个门槛比较高的行业。
　　
　　三一集团经过20年的发展，实力比较雄厚，有足够资金做这个事情。我们整机生产投入已经超过20亿元，这些钱可以建造一个能生产30万辆汽车的工厂，一般企业不可能有能力做这个投资，如果不能越过这个门槛就会被淘汰。
　　
　　中国的技术水平已经有了很大的提升。中国技术到底离世界有多远？我觉得已经不太远了，甚至有的已经齐头了。